A história do Aston Martin DB12 Volante começa não com a remoção de um teto, mas com uma audaciosa declaração de intenções. Em meados de 2023, sua contraparte cupê foi revelada, e a Aston Martin não a chamou de Grand Tourer (GT), mas sim de "Super Tourer". Esta não era apenas uma jogada de marketing; era uma promessa de um salto quântico em performance, dinâmica e luxo, distanciando-se de seus predecessores e da concorrência. Era inevitável que essa nova filosofia fosse aplicada à sua versão conversível, e em agosto de 2023, durante a Monterey Car Week na Califórnia, o mundo conheceu o DB12 Volante, um carro projetado para ser o Super Tourer a céu aberto definitivo, sem compromissos.
O desafio fundamental para a equipe de engenharia da Aston Martin era garantir que a ausência de um teto fixo não diluísse a ferocidade e a precisão dinâmica prometidas pelo nome DB12. A solução residiu em uma meticulosa reengenharia da aclamada estrutura de alumínio colado da marca. Foram aplicados reforços significativos em pontos-chave do chassi, incluindo as longarinas inferiores e o assoalho, resultando em um aumento de 5% na rigidez torcional global em comparação com seu antecessor, o DB11 Volante. Essa base ultra-rígida foi o alicerce que permitiu aos engenheiros instalar o mesmo sistema de suspensão adaptativa inteligente de nova geração do cupê, garantindo que o Volante mantivesse uma dirigibilidade excepcional e um conforto superlativo, sem a vibração ou flexão que pode afetar conversíveis de alta performance.
O coração do DB12 Volante é o mesmo motor que define o cupê: um V8 de 4.0 litros com duplo turbo, de origem Mercedes-AMG, mas extensivamente retrabalhado pelos engenheiros da Aston Martin. Com turbos maiores e um sistema de arrefecimento aprimorado, ele entrega impressionantes 680 cavalos de potência e 800 Nm de torque. Toda essa força é gerenciada por uma transmissão automática ZF de 8 velocidades que impulsiona o carro de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 325 km/h. Dirigir o Volante é uma experiência sensorial amplificada; o som visceral do V8, livre de um teto para abafá-lo, torna-se um protagonista, conectando o motorista de forma visceral à performance brutal do carro.
A peça central da experiência Volante é, naturalmente, o seu teto. Apelidado de "K-fold" devido ao seu mecanismo de dobramento em duas etapas, o sistema é uma obra de arte de engenharia e design. A capota de tecido de oito camadas oferece um isolamento acústico e térmico excepcional, rivalizando com o silêncio do cupê quando fechada. O acionamento é elétrico e notavelmente rápido: são necessários apenas 14 segundos para abrir e 16 segundos para fechar, podendo ser operado em velocidades de até 50 km/h. Quando recolhida, a capota se acomoda em uma altura de apenas 26 cm, a mais baixa da categoria, preservando a silhueta elegante e a linha de cintura do carro, uma obsessão para a equipe de design da Aston Martin.
Lançado no mercado global no final de 2023, com as primeiras entregas ocorrendo no início de 2024, o DB12 Volante não é apenas um sucessor do DB11 Volante, mas um carro que redefine as expectativas para um conversível de luxo e alta performance. Ele combina a potência de um supercarro, a dinâmica apurada de um carro esportivo e o luxo artesanal que se espera de um Aston Martin, incluindo o tão esperado sistema de infotainment de nova geração, desenvolvido pela própria marca. A história do DB12 Volante está apenas no começo, mas seu lançamento já o estabeleceu como um marco, provando que é possível ter o melhor dos dois mundos: a fúria de um Super Tourer e a liberdade infinita de um céu aberto.